南三段縱走接駁｜登山口包車價格

最後更新：2026-11-05

亞馬遜高山接駁（也就是許多登山客搜尋的「登山接駁」）提供南三段縱走登山口的包車接送。

LINE 預約詢問來電諮詢價格估算系統

南三段縱走接駁如何預約

福斯 9 人座商務旅（乘客至多 8 人）

- 台北出發：郡大林道單程 14,000 元
- 台中出發：郡大林道單程 9,000 元
- 高雄出發：郡大林道單程 13,000 元

其他出發地點或不同接駁需求，價格估算系統粗估費用，並依實際需求選擇單程、來回或包車服務，建議搭乘火車抵達瑞穗，瑞穗林道接駁費用另計，得利卡一部車乘客至多 7 人。。

價格可能因特殊節日或實際路況調整。
費用已包含過路費、停車費、司機餐費及夜間加成。
若有 D0 接送需求，請提供司機當晚住宿。D0 指行程前一日傍晚之後的交通安排。
請透過 LINE 或電話提供接送日期、人數、出發地及登山口等資訊。
收到車趟確認後，即完成預約，並將盡快安排司機。

登山口街景

南三段縱走接駁登山口街景

南三段縱走接駁路線：各縣市怎麼抵達

南三段縱走（丹大東郡橫斷）是 A進B出的路線，一般從東邊的花蓮瑞穗林道入山，沿中央山脈往西，最後從南投信義的郡大林道下山。入口與出口各有一趟接駁，我們會依出發地與日期規劃去程與回程路線，並視當天路況調整。

入山端（花蓮瑞穗林道）：從台北／新北、桃園、新竹、宜蘭出發，多半走蘇花公路到花蓮再轉台9線到瑞穗；台中、彰化、嘉義、台南、高雄出發，則依當日路況選擇中橫、蘇花或南迴等路線，距離較長，建議安排前一晚住宿。
下山端（南投郡大林道 32K）：郡大林道起點在信義鄉豐丘村，從台中出發，到信義約 2.5 小時，再加上林道約 2.5 小時。林道路面崎嶇、多坑洞碎石，需使用高底盤四驅車。

兩個登山口的上下車地點與時間，請透過 LINE 與我們確認。各出發地的預估車程與費用，可以用價格估算系統查詢。

南三段縱走接駁服務內容

登山口：花蓮瑞穗林道（進）、南投郡大林道 32K（出）。
主要路線：南三段縱走（丹大東郡橫斷）。
提供 A進B出接送，也可只搭入山端或下山端其中一趟，並可安排夜間或 D0 跨夜出發的時段。
車型：高底盤四驅車（郡大林道路段需使用四驅車）。
合法租賃營業車、職業駕照司機、600萬乘客平安險。

南三段縱走接駁車程與費用

每位登山客的出發地不同，車程與費用也不同。請使用價格估算系統，選擇出發地與兩個登山口，即可查看預估車程、地圖與費用。南三段的入口與出口分屬花蓮與南投，建議用系統的「新增中途停靠站」功能，把兩個登山口依序加入，才能取得較準確的報價。若要搭配郡大林道的專用試算，也歡迎透過 LINE 詢問。

南三段縱走登山口如何搭配接駁包車

南三段縱走是 A進B出，行程約十天，常見的接送方式是入山日送到花蓮瑞穗林道，下山日在郡大林道接，再送回出發地；也可以只搭其中一趟，請透過 LINE 告知兩個登山口與日期。

如果自己開車，需要先把車安排到其中一端，下山後還要另外安排交通回到停車處，花蓮與南投相隔中央山脈，路程很長，包車可以省去這些安排。

是否提前一晚（D0）抵達，取決於你的出發地與車程。入山端在花蓮，建議前一晚先到瑞穗附近住宿，隔天比較不用趕路。可用登山口住宿查詢搜尋住宿。

郡大林道的開放時間通常是早上 6 點到下午 5 點，夜間關閉。南三段全程天數長、容易因天氣或水位延誤，請務必提前在 LINE 告知預計下山日，並在行程中保持聯絡（可攜帶衛星通訊裝備），若預計延誤或需要調整接車時間，請盡早通知我們。

南三段縱走路況注意事項：郡大林道與瑞穗林道

郡大林道路段開放時間為早上 6 點到下午 5 點，夜間關閉，限高底盤四驅車進入。路面崎嶇不平、多坑洞碎石，也有易崩塌落石路段，一般轎車切勿進入。我們提供高底盤四驅車與經驗司機接送。

南投一側的郡大林道曾在大雨與地震後發生坍方，花蓮一側的瑞穗林道路況也可能因天氣與施工變動。林道通行與管制隨時可能調整，出發前請以官方公告為準。

南三段深入中央山脈，沿線沒有避難山屋，水源也不穩定，路跡在不少路段不明顯，近年曾發生多起因颱風、豪雨與失溫造成的山難。颱風與雨季不建議出發，出發前請確認天氣預報與官方公告，並做好撤退與補給的規劃。

出發前請查看公路局 168 即時路況、登山路況與管制查詢與林業署南投分署、花蓮分署的公告，一切以官方公告為準。若因天氣或封路需要調整，請透過 LINE 與我們聯絡。

南三段縱走路線概況

南三段位於中央山脈南段，又稱丹大東郡橫斷，東起花蓮瑞穗，往西跨過中央山脈，進入南投信義鄉，沿線經過丹大溪源、東郡山群，最後由郡大林道下山。全程多半需要十天上下，是台灣「岳界四大障礙」之一，也是其中最長、最考驗體力與意志的一條。

路線以路跡不明顯、水源不穩、全程沒有避難山屋聞名，沿線有崩崖、碎石坡、長距離的稜線與箭竹林，也有涉溪與陡上陡下，其中在東郡山群一帶有大片開闊草原，是路上最有名的風景之一。山友多半帶帳篷與全程糧食，補給與撤退的選擇很少。

不建議低估，更不建議單獨前往，適合已有多次多天重裝縱走經驗、熟悉野外找路與溪谷判斷的隊伍，並建議聘請合格嚮導、攜帶衛星電話與 GPS，投保登山保險。

南三段縱走距離與地標

各來源對南三段的里程與時間有不同的紀錄，請以當年路況與實際行程為準。下面依山友紀錄，大致從東到西列出常見的地標，順序與位置僅供參考：

花蓮瑞穗林道：入山端，行程從這裡出發。
義西請馬至山：中央山脈上的重要岔路口，往東續行通往丹大，往西則進入東郡橫斷。
裡門山：翻過這一帶的崩崖與碎石坡之後，進入丹大溪源谷地。
丹大溪源（營地）：山友常見的營地之一，水源取得與天氣都要特別留意。
望崖山：可以眺望東郡山群，以及馬戛英溪切出的深谷。
東郡北鞍營地：往東巒大山與東郡大山的據點之一。
東郡大山（海拔 3617 公尺）：多數隊伍會在中段輕裝往返，山前有大片草原。
喀塔朗溪營地、無雙溫泉：靠近郡大林道出口一側，山友記錄中有陡降約 1000 公尺到溪谷營地的路段，無雙溫泉附近有崩塌與落石地形。
郡大林道 32K：出口與接駁上車點，行車終點。

南三段縱走行程怎麼選

十天：最常見的安排，每天行進時間長，營地與水源要依天氣與腳程隨時調整。
十一到十二天：留有較多緩衝天，遇到天氣、水位或路況延誤時比較有彈性，建議第一次挑戰的隊伍預留。
住宿方式：全程沒有避難山屋，需要自備帳篷、睡袋與全程糧食，補給很少。
水源提醒：水源不穩，部分營地需要下切取水，乾季與雨後的狀況差異很大，請在出發前向近期走過的隊伍確認，並預留足夠攜水量。
季節提醒：颱風與雨季不建議出發，風雨與失溫的風險很高，帳篷也可能受損。秋冬與春季天氣相對穩定，但高海拔低溫與冰雪仍需評估。

南三段縱走入山申請

南三段大部分路段位於林業署的林班地，需向警政署申請入山許可，可以在臺灣登山申請一站式服務網辦理。若行程經過國家公園範圍，另需向各國家公園管理處申請入園許可；是否需要入園，視實際行經的路線而定，請在申請前向主管機關確認。

郡大林道有管制，進出請遵守開放時間與管理單位的規定，並依公告備妥所需的通行文件。規定可能調整，請以官方最新公告為準。各機關的申請入口請見頁尾「南三段縱走出發前準備」。

# 常見問題

南三段縱走的接送可以從哪裡出發？

提供台北/新北、桃園、新竹、台中、彰化、嘉義、台南、高雄、宜蘭出發的包車接送，實際車程與費用請用價格估算系統查詢，細節歡迎透過 LINE 詢問。

這個登山口需要四驅車嗎？

下山端的郡大林道需要。郡大林道路段需使用高底盤四驅車，我們提供高底盤四驅車接送。入山端花蓮瑞穗林道的車型，歡迎在預約時透過 LINE 與我們確認。

需要提前一晚抵達（D0）嗎？

依出發地與車程而定，可由您自行決定。入山端在花蓮，建議先用價格估算系統查看車程，若需要太早出發而影響睡眠，可以前一晚先住在瑞穗附近，再以正常時間起登。

可以只搭單程嗎？

可以。南三段本身就是 A進B出，只搭入山端或下山端其中一趟也沒問題，請在詢問時說明兩個登山口與日期。

遇到天氣或道路管制怎麼辦？

請在出發前確認官方路況，若有異動，歡迎透過 LINE 與我們聯絡調整行程。

南三段縱走和丹大東郡橫斷是同一條路線嗎？

是的，南三段又稱丹大東郡橫斷，是中央山脈南段的長程縱走路線，東起花蓮瑞穗，往西經過丹大、東郡山群，最後從南投信義的郡大林道下山。

南三段縱走需要申請什麼？

南三段大部分路段位於林業署的林班地，需向警政署申請入山許可；若行程經過國家公園範圍，另需申請入園許可。郡大林道也有管制與開放時間，請遵守規定。規定可能調整，請以官方最新公告為準。

南三段縱走要排幾天？有山屋嗎？

多數隊伍安排十天上下，有經驗的隊伍也會多留一到兩天緩衝。全程沒有避難山屋，需要自備帳篷、睡袋與全程糧食，水源也不穩，請務必做好撤退與補給規劃，颱風與雨季不建議出發。

南三段縱走可以自己開車嗎？

不建議，也不方便。起點在花蓮、終點在南投，自己開車需要把車安排到其中一端，下山後再另外找交通工具回到停車處，距離與時間都很長，郡大林道還需要高底盤四驅車。包車可以入山日送到瑞穗林道、下山日在郡大林道接，再送回出發地。

# 出發前準備標題
南三段縱走出發前準備

# 出發前準備內容
- 登山口住宿查詢：搜尋登山口附近民宿與山屋。
- 下山慶功宴餐廳：依行車時間查詢登山口附近的合菜與美食。
- 登山路況與管制查詢：出發前查看官方路況與管制入口。
- 入園入山申請入口整理：路線所屬機關與官方申請入口，出發前一併確認會更安心。

南三段縱走登山口與沿途照片