新康橫斷縱走接駁｜登山口包車價格

最後更新：2026-10-30

亞馬遜高山接駁（也就是許多登山客搜尋的「登山接駁」）提供新康橫斷縱走登山口的包車接送。

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新康橫斷接駁如何預約

福斯 9 人座商務旅（乘客至多 8 人）

- 台北出發：去程 1,0000 元
- 台中出發：去回 8,000 元
- 高雄出發：去回 7,000 元

其他出發地點或不同接駁需求，價格估算系統粗估費用，並依實際需求選擇單程、來回或包車服務。建議搭計程車到玉里火車站，若要包車返程也請到價格估算系統估算費用。

價格可能因特殊節日或實際路況調整。
費用已包含過路費、停車費、司機餐費及夜間加成。
若有 D0 接送需求，請提供司機當晚住宿。D0 指行程前一日傍晚之後的交通安排。
請透過 LINE 或電話提供接送日期、人數、出發地及登山口等資訊。
收到車趟確認後，即完成預約，並將盡快安排司機。

登山口街景

新康橫斷接駁路線：各縣市怎麼抵達

新康橫斷是 A進B出的路線，一般從南橫公路的向陽登山口入山，往新康山方向前進，最後從花蓮卓溪的山風登山口下山，也有隊伍反向行走，或選擇向陽新康原路往返。入口與出口各有一趟接駁，我們會依出發地與日期規劃去程與回程路線，並視當天路況調整。

向陽登山口（南橫公路）：從高雄、台南出發，多半經南橫公路前往；從台東出發則依當日路況選擇路線。南橫公路為山區道路，常因天氣與施工調整通行時段，出發前請務必確認。
山風登山口（花蓮卓溪）：從台北／新北、桃園、新竹、宜蘭出發，多半走蘇花公路到花蓮再轉台9線南下；從西部縣市出發，則依當日路況選擇路線，距離較長【待確認：山風登山口進出路線與車程】。

兩個登山口的上下車地點與時間，請透過 LINE 與我們確認。各出發地的預估車程與費用，可以用價格估算系統查詢。

新康橫斷接駁服務內容

登山口：南橫公路向陽登山口（進）、花蓮卓溪山風登山口（出），亦可反向或向陽新康原路往返。
主要路線：新康橫斷縱走。
提供 A進B出接送，也可只搭入山端或下山端其中一趟，並可安排夜間或 D0 跨夜出發的時段。
車型：福斯 9 人座商務旅（如有特殊車型需求請透過 LINE 確認【待確認】）。
合法租賃營業車、職業駕照司機、600萬乘客平安險。

新康橫斷接駁車程與費用

每位登山客的出發地不同，車程與費用也不同。請使用價格估算系統，選擇出發地與兩個登山口，即可查看預估車程、地圖與費用。新康橫斷的入口與出口分屬南橫與花蓮，建議用系統的「新增中途停靠站」功能，把兩個登山口依序加入，才能取得較準確的報價。若要搭配專用試算，也歡迎透過 LINE 詢問。

新康橫斷登山口如何搭配接駁包車

新康橫斷是 A進B出，行程約六天，常見的接送方式是入山日送到向陽登山口，下山日在山風登山口接，再送回出發地；反向行走的隊伍則相反。若走向陽新康原路往返，則只需要在同一個登山口接送。也可以只搭其中一趟，請透過 LINE 告知兩個登山口與日期。

如果自己開車，需要先把車安排到其中一端，下山後還要另外安排交通回到停車處，南橫與花蓮相隔中央山脈，路程很長，包車可以省去這些安排。

是否提前一晚（D0）抵達，取決於你的出發地與車程。向陽登山口位於南橫公路，從北部或東部出發若需要太早出發而影響睡眠，建議前一晚先住在南橫沿線附近。可用登山口住宿查詢搜尋住宿。

新康橫斷行程長、容易因天氣延誤，請務必提前在 LINE 告知預計下山日，並在行程中保持聯絡（可攜帶衛星通訊裝備），若預計延誤或需要調整接車時間，請盡早通知我們。

新康橫斷路況注意事項：南橫公路與山風登山口

南橫公路是山區道路，常因颱風、豪雨、地震與災後修復工程而管制通行，部分路段甚至有分時段開放的規定。行程出發前請務必確認向陽一帶的最新通行狀況，若遇封路，請透過 LINE 與我們聯絡調整。通行與管制隨時可能調整，請以官方公告為準。

新康橫斷沿線有崩塌區、裸岩與高落差岩壁地形，冬季遇冰雪時，岩雪混合地形的滑落風險更高。颱風與雨季不建議出發，請依自身經驗與裝備評估，並做好撤退與補給規劃。

另外請留意，八通關越嶺步道上的新康吊橋曾因纜繩毀損而封閉，玉山國家公園管理處當時說明不影響新康橫斷步道系統，但相關公告可能更新，出發前請以玉管處最新公告為準。

出發前請查看公路局 168 即時路況、登山路況與管制查詢與玉山國家公園管理處、公路單位的公告，一切以官方公告為準。若因天氣或封路需要調整，請透過 LINE 與我們聯絡。

新康橫斷路線概況

新康橫斷位於玉山國家公園範圍，從南橫公路向陽登山口出發，經新康山、抱崖，最後由花蓮卓溪的山風登山口下山，也可以反向行走，或選擇向陽新康原路往返。依玉山國家公園公布的路線分級，里程約 61.7 公里、建議 6 天，難度為第 5 級，也是岳界「四大障礙」之一。

路線的困難地形包括：布新叉路口至連理山之間的多段崩塌與裸岩；新仙山至新康山之間的高落差裸岩地形；新康山至抱崖之間林下多亂石，步階窄小。路徑狹窄，雪季遇到冰雪岩混合地形，登頂容易有滑落危險。

不建議低估，更不建議單獨前往，適合已有多次多天重裝縱走經驗、熟悉高山地形判斷的隊伍，並建議聘請合格嚮導、攜帶衛星電話與 GPS，投保登山保險。

新康橫斷距離與地標

各來源對新康橫斷的里程與時間有不同的紀錄，請以當年路況與實際行程為準。下面依玉山國家公園公布的路線順序，從向陽往山風方向列出常見的地標，位置僅供參考：

向陽登山口：入山端，位於南橫公路，行程從這裡出發。
布新叉路口：路線上的重要岔路，其後至連理山間多段崩塌與裸岩。
連理山：沿線山頭之一。
新仙山：往新康山前的路段，與新康山之間為高落差裸岩地形。
新康山：路線名稱由來的主要山頭，也是岳界知名的難關。
抱崖：新康山往下山端的重要據點，其間林下亂石多、步階窄小。
山風登山口：出口與接駁上車點，位於花蓮卓溪。

新康橫斷行程怎麼選

六天：玉山國家公園建議的標準天數。
加上 D0：若前一晚先抵達入山端，整體約七天。
較長天數：遇到天氣、積雪或路況延誤時比較有彈性，建議第一次挑戰的隊伍預留緩衝天。
住宿方式：沿線山屋與營地的設施與容量有限，請依入山許可與官方公告確認，並自備帳篷、睡袋與糧食【待確認】。
原路往返：向陽新康原路往返也是官方分級中的行程之一，只需要在向陽登山口接送。
季節提醒：冬季積雪時，岩雪混合地形風險更高；颱風與雨季不建議出發，請在出發前確認天氣預報與官方公告。

新康橫斷入山申請

新康橫斷主要位於玉山國家公園範圍，需向玉山國家公園管理處申請入園許可，並依規定向警政署申請入山許可，可以在臺灣登山申請一站式服務網辦理。這條路線屬於管制路線，申請方式與所需文件（例如專案計畫書）可能調整，請在申請前向主管機關確認【待確認】。

規定可能調整，請以官方最新公告為準。各機關的申請入口請見頁尾「新康橫斷出發前準備」。

# 常見問題

新康橫斷的接送可以從哪裡出發？

提供台北/新北、桃園、新竹、台中、彰化、嘉義、台南、高雄、宜蘭出發的包車接送，實際車程與費用請用價格估算系統查詢，細節歡迎透過 LINE 詢問。

這個登山口需要四驅車嗎？

兩端登山口的車型如有特殊需求，歡迎在預約時透過 LINE 與我們確認【待確認】。

需要提前一晚抵達（D0）嗎？

依出發地與車程而定，可由您自行決定。建議先用價格估算系統查看車程，若需要太早出發而影響睡眠，可以前一晚先住在南橫沿線附近，再以正常時間起登。

可以只搭單程嗎？

可以。新康橫斷本身就是 A進B出，只搭入山端或下山端其中一趟也沒問題，請在詢問時說明兩個登山口與日期。

遇到天氣或道路管制怎麼辦？

請在出發前確認官方路況，若有異動，歡迎透過 LINE 與我們聯絡調整行程。

新康橫斷是從哪裡走到哪裡？

新康橫斷從南橫公路的向陽登山口出發，經新康山、抱崖，最後由花蓮卓溪的山風登山口下山，也可以反向行走，或選擇向陽新康原路往返。

新康橫斷需要申請什麼？

路線主要位於玉山國家公園範圍，需申請入園許可，並依規定申請入山許可。這條路線屬於管制路線，申請方式與所需文件可能調整，請以官方最新公告為準。

新康橫斷要排幾天？

玉山國家公園建議的標準天數為 6 天，加上前一晚的 D0 約七天。遇到天氣或積雪時請預留緩衝天，並做好撤退規劃。

新康橫斷可以自己開車嗎？

不建議，也不方便。起點在南橫向陽、終點在花蓮山風，自己開車需要把車安排到其中一端，下山後再另外找交通工具回到停車處，距離與時間都很長。包車可以入山日送到向陽、下山日在山風接，再送回出發地。

# 出發前準備標題
新康橫斷出發前準備

# 出發前準備內容
- 登山口住宿查詢：搜尋登山口附近民宿與山屋。
- 下山慶功宴餐廳：依行車時間查詢登山口附近的合菜與美食。
- 登山路況與管制查詢：出發前查看官方路況與管制入口。
- 入園入山申請入口整理：路線所屬機關與官方申請入口，出發前一併確認會更安心。